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Moto Guzzi GT "Norge" e Motore a quattro tempi

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Moto Guzzi GT "Norge" e Motore a quattro tempi

Moto Guzzi GT "Norge" vs. Motore a quattro tempi

La Moto Guzzi GT è una motocicletta sottocanna costruita alla fine degli anni 1920 dalla casa motociclistica di Mandello del Lario. Chiamata anche "la moto dell'impresa" la Moto Guzzi GT è stata la protagonista del celebre raid compiuto nel 1928 da Giuseppe Guzzi, partito da Mandello e arrivato al circolo polare artico in 28 giorni, consumando 182 litri di benzina e tre pneumatici; in onore appunto del raid a Capo Nord coronato da successo il modello acquisì il nome Norge in ricordo del famoso dirigibile omonimo che aveva esplorato la regione artica. Il motore a quattro tempi è il più conosciuto motore termico del mondo, comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo.

Analogie tra Moto Guzzi GT "Norge" e Motore a quattro tempi

Moto Guzzi GT "Norge" e Motore a quattro tempi hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Benzina.

Benzina

La benzina è un liquido altamente infiammabile, trasparente, di colore giallo chiarissimo, oleoso e dal caratteristico odore acre, ottenuto dalla distillazione del petrolio grezzo a temperature comprese fra i 35 e i. Da un litro di petrolio, solo il 10% diventa benzina dopo la prima semplice distillazione.

Benzina e Moto Guzzi GT "Norge" · Benzina e Motore a quattro tempi · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Moto Guzzi GT "Norge" e Motore a quattro tempi

Moto Guzzi GT "Norge" ha 25 relazioni, mentre Motore a quattro tempi ha 37. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.61% = 1 / (25 + 37).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Moto Guzzi GT "Norge" e Motore a quattro tempi. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: